Применяются для привода механизмов поворота, тяги, подъема и шагания экскаваторов. Двигатели предназначены для эксплуатации в закрытом неотапливаемом кузове экскаватора.

Условия эксплуатации:

- температура окружающей среды в соответствии с климатическим исполнением по ГОСТ 15150;

- относительная влажность воздуха в соответствии с климатическим исполнением по ГОСТ 15150;

- высота над уровнем моря до 1000 м;

- окружающая среда не взрывоопасная, с содержанием агрессивных газов и паров в концентрациях, не разрушающих металлы и изоляцию, по типу I ГОСТ 15150;

- группа условий эксплуатации по внешнему механическому воздействию М1 по ГОСТ 17516.1. со следующими дополнительными нагрузками: - наклон относительно продольной оси (крен) до 15° длительно;

- наклон относительно поперечной оси (дифферент) до 15° кратковременно;

- инерционные усилия при разгоне и торможении поворотной платформы экскаватора не чаще 5 раз в минуту с угловым ускорением не более 0,05 с - 2 по абсолютной величине при частоте вращения платформы не превышающей 2 об/мин, и расстояния от оси вращения платформы до наиболее удаленного двигателя не более 13 м;

- одиночные удары с ускорением до 2,5g и частотой повторения не более 300 раз в год;

- значение запыленности - до 10 мг/м 3 .

Двигатели изготавливаются реверсивными.

Предельные отклонения на установочные и присоединительные размеры по ГОСТ 8592. Двигатели изготавливаются с изоляцией обмоток класса нагревостойкости «Н» по ГОСТ 8865. Допустимое превышение температуры обмоток двигателей над температурой окружающей среды, замеренное методом сопротивления, должно быть не более 125°С. Допустимая температура нагрева подшипников – не более 120°С.

Двигатели изготовлены на подшипниках качения. Смазка подшипников консистентная. Среднеквадратичная виброскорость подшипниковых опор по ГОСТ 20815. Допустимый уровень шума двигателей соответствует классу I по ГОСТ 16372. Степень искрения на коллекторе по ГОСТ 183. Регулирование частоты вращения двигателей от нуля до номинальной производится изменением подводимого напряжения якоря, а от номинальной до максимальной – током возбуждения. Двигатели допускают кратковременные перегрузки по току (в долях номинального тока) при среднеквадратичном токе за 60 мин. не превышающем номинальный ток и указаны в Таблице 1

Гарантийный срок эксплуатации 3 года со дня ввода двигателя в эксплуатацию при гарантийной наработке не менее 20 000 ч., но не более 3,5 лет со дня отгрузки с предприятия – изготовителя. Средний срок службы двигателей 10 лет.